डीजल लकड़ी शाखा हैमर मिल
डीजल लकड़ी शाखा हैमर मिल
लकड़ी काटने वाला यंत्र एक बॉडी, एक मध्य बॉडी और एक निचली बॉडी से बना होता है। मध्य बॉडी ट्रिपल स्टेटर रिंग, क्रशिंग कटर और फाइननेस एनालाइज़र से सुसज्जित है। मुख्य मशीन मिश्र धातु कटर हेड को अपनाती है। इसमें उच्च स्तर का घिसाव प्रतिरोध होता है, जिससे उत्पादन में भी सुधार होता है। मोटे क्रशिंग, फाइन क्रशिंग और सेंट्रीफ्यूगल क्रशिंग के साथ, मोटर क्रशर के रोटर को तेज गति से चलाने के लिए चलाती है, जिससे मशीन उच्च शक्ति वाले प्रभाव बल, संपीड़न बल और काटने वाले बल का उत्पादन करने के लिए उच्च गति वायु प्रवाह उत्पन्न करती है। कुचली गई सामग्री, और अद्वितीय कुचलने के कार्य प्राप्त करता है।
डीजल वुड ब्रांच हैमर मिल का पैरामीटर
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नमूना |
हाँ-600 |
हाँ-700 |
हाँ-800 |
हाँ-1000 |
हाँ-1200 |
हाँ-1410 |
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कटर हेड का व्यास (मिमी) |
590 |
690 |
790 |
990 |
1190 |
1380 |
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ब्लेडों की संख्या () |
4 |
4 |
4 |
4 |
4-6 |
4-6 |
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ब्लेड का आकार (मिमी) |
150*80*10 |
180*80*0 |
230*90*10 |
260*90*10 |
280*90*10 |
330*90*10 |
|
इनलेट आकार (मिमी) |
180*200 |
200*220 |
220*260 |
280*320 |
330*300 |
450*450 |
|
गति (आर/मिनट) |
680 |
650 |
650 |
600 |
550 |
500 |
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आउटपुट (किग्रा) |
1000-1500 |
2000-2500 |
2500-3000 |
3000-4000 |
4000-5000 |
6000-8000 |
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मोटर (किलोवाट) |
11-15 |
18.5-22 |
30-37 |
45-75 |
75-110 |
132 |
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डीजल इंजन की शक्ति (एचपी) |
एकल सिलेंडर15-18 |
एकल सिलेंडर22-35 |
4100（सुपरचार्ज） |
4108（सुपरचार्ज） |
6105（सुपरचार्ज） |
6126（सुपरचार्ज） |
डीज़ल वुड ब्रांच हैमर मिल की संरचना
1. सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, ऑपरेटरों को गंभीर क्षति से बचाने के लिए इस मशीन का फ़ीड इनलेट एक स्व-सक्शन डिज़ाइन को अपनाता है।
2. कम निवेश और ऊर्जा खपत,
3. उच्च क्षमता, आउटआउट आकार समायोज्य
4.छोटा थोक
5. संचालन और रखरखाव में आसान।
6. ब्लेड चिकना और टिकाऊ।
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